Aquest sistema no l'hem comprat. L'hem escrit.
Boatomation és una empresa de programari que a més instal·la. La plataforma d'automatització que va a bord del teu vaixell és nostra, línia a línia — i per això es pot adaptar a com fas servir el vaixell de debò, en comptes d'al que se li va acudir a un fabricant.
Gairebé tots els altres revenen el producte d'un altre
La manera habitual de muntar un sistema com aquest és triar un fabricant, demanar el seu controlador i instal·lar les funcions del seu catàleg. Funciona, just fins als dos moments que importen: quan vols alguna cosa que no és al catàleg, i quan el fabricant deixa de fabricar-lo.
Nosaltres hem pres el camí difícil. Som enginyers de programari que se'n van anar al mar, i la plataforma que governa el teu vaixell és codi nostre: escrit per nosaltres, mantingut per nosaltres i ampliat per nosaltres cada vegada que un armador demana alguna cosa nova. No hi ha cap proveïdor entre tu i les persones que ho poden canviar.
Un instal·lador munta el que existeix. Nosaltres podem escriure el que no existeix.
Res no es pot descatalogar
Un sistema propietari del 2011 és el que més vegades desmuntem d'un vaixell — i en el seu dia va ser el vaixell insígnia d'algú. El nostre no el pot retirar del mercat una empresa que ha canviat de rumb: és nostre, i continuarà mentre continuem nosaltres.
Si no existeix, l'escrivim
No hi ha cap llista de funcions que et limiti. Si saps descriure amb les teves paraules què vols que faci el vaixell, gairebé sempre es pot construir — normalment en dies, sense esperar el següent cicle de producte de ningú.
Encaixa amb el teu vaixell, no amb el vaixell mitjà
Cada vaixell d'aquesta edat és una peça única, i cada armador també. En lloc de doblegar el teu vaixell perquè encaixi amb el programari, doblem el programari perquè encaixi amb el teu vaixell. A nosaltres ens costa una tarda i a tu no et costa res.
Qui el va escriure és qui despenja el telèfon
Quan alguna cosa es comporta de manera estranya no estàs obrint un tiquet a un distribuïdor que n'obre un altre a una fàbrica. Estàs parlant amb la persona que va escriure aquella part — i que la pot canviar aquesta mateixa setmana.
Cada armador fa servir el seu vaixell d'una altra manera
Aquesta és la part que resulta veritablement impossible amb un sistema de catàleg, i d'aquí ve la major part de la nostra feina. El teu sistema es configura — i on cal, es programa — al voltant de com el fas servir realment.
- Les teves paraules es converteixen en funcions: ho descrius a la inspecció, ho fas servir en el lliurament
- Pantalles organitzades com tu penses el vaixell, no en l'ordre de menú d'un fabricant
- Regles adaptades a com es fa servir: caps de setmana, una temporada a bord, xàrter o hivernada
- Noms, idiomes i unitats com els teus, també per a tripulació i convidats
- I es torna a canviar cada vegada que canviïs d'opinió, cosa que fa tothom el primer mes
Digues-nos què t'agradaria canviar i et direm què implica i què costa, abans de tocar res. La majoria de vegades resulta ser una qüestió de configuració, no un projecte.
Tothom fa servir el mateix sistema, l'actual
Ser una empresa de programari canvia el que passa després del lliurament — que és justament on la majoria d'instal·lacions es torcen en silenci. El teu vaixell no rep una còpia privada que es va quedant obsoleta: fa servir el sistema actual, configurat per a ella.
- El que és específic del teu vaixell és configuració i regles, no una versió privada que no manté ningú més
- Les millores arriben a mesura que s'escriuen, en lloc de deixar-te ancorat en el que es va instal·lar en el seu dia
- Una correcció provada en un vaixell està provada en el teu: hi ha un sol sistema per mantenir, no cinquanta variants
- La majoria d'avaries es localitzen i es resolen en remot mentre sigui a l'abast — i funciona perfectament quan no ho és
El que no és nostre, dit clarament
El programari és nostre. El maquinari, en la seva major part, no ho és — i no ho ha de ser: càmeres, sensors, reguladors, actuadors de vàlvules i panells vénen de fabricants consolidats, triats vaixell a vaixell per a ús marí i comprats a preus normals a proveïdors normals.
Lligar-te a un maquinari que només poguéssim subministrar nosaltres seria la mateixa trampa de la qual traiem vaixells d'altri cada dia. Així, cada peça la pot substituir qualsevol, a qualsevol, mentre se segueixi fabricant — i la part que fa que totes es comportin com un sol sistema és la que nosaltres mantenim viva.
Un instal·lador munta les funcions que se li van acudir a un fabricant. Nosaltres escrivim les teves.
Aquesta és la diferència entre un conjunt d'aparells connectats i un sistema. Cadascun d'aquests exemples és una frase que algú ens va dir sobre el seu propi vaixell, convertida en una cosa que ara fa sol.
S'encén la calefacció, arrenca l'escalfador, la nevera baixa de temperatura i els llums dels camarots pugen a una intensitat càlida just quan puges a bord.
Llums apagats, àudio apagat, els circuits que no importen cauen, l'alarma s'arma i els passacascos que hagis triat es tanquen darrere teu.
El teu mòbil t'avisa, amb el nivell d'aigua i el nombre d'arrencades, molt abans que la tercera vegada sigui un problema.
S'encenen els llums de coberta, les càmeres graven i reps una imatge de la passarel·la — mentre que una gavina posada al pulpit s'ignora.
El vaixell t'avisa, desconnecta les càrregues que no importen, protegeix les bateries i arrenca el generador si li has donat permís.
El saló baixa de llum, la televisió i el projector s'apaguen, la pantalla es recull, els llums dels camarots t'acompanyen — i totes les alarmes de sentina i de fum continuen ben despertes.
Cap d'aquests exemples no surt del menú d'escenes d'un fabricant. S'escriuen per al teu vaixell i es reescriuen cada vegada que canvies d'opinió — cosa que fa tothom, el primer mes.
Explica'ns com és
Deu minuts al qüestionari ens diuen prou per posar-hi una xifra real. Sense preguntes tècniques: només el vaixell i el que vols que faci.
Els dos primers passos no et costen res. Sense visita comercial i sense newsletter.